不同于现在略带一丝负面的“网红”概念，“神车”一直以来都是实打实的靠销量和口碑积累起来的爆款车型。其实从三十年前中国汽车市场刚刚起步开始，就有一些非常经典的“神车”让很多老车迷和老司机津津乐道。

不过随着经典“神车”的更新换代，以及同级别新车型的陆续推出，逐渐走下了神坛，被很多新生代车型所超越，辉煌的成绩也停留在了历史上。而在豪华车市场，但是确实却还有这样一款车坛的常青树，从刚刚引入国内合资国产开始就一直是这个级别豪华C级的代名词，历经加长轴距和改款换代历经8次换代，至今依然霸占销冠宝座有着傲人的市场表现。答案应该不难猜到，它就是奥迪A6L。

奥迪A6L之所以备受市场认同和欢迎，与其对消费市场和用户需求的深入洞察密不可分。30年前，奥迪A6L的前身奥迪100引入国内，由此正式开辟了中国豪华车市场。30年来，从率先国产，到开创加长先河，奥迪A6L始终基于对中国车市和消费者需求的敏锐把握，引领市场，一次次树立新的行业标准。奥迪A6L的“神车”地位不止体现在产品力的引领，更在于这种对于消费者需求的敏锐洞察和深刻把握。如今，伴随着消费主力的年轻化，全新奥迪A6L在沉稳、商务的产品形象基础上，加入了大量年轻化元素，整车气场焕然一新，更加符合当下新精英的需求和喜好。在今年广州车展上，全新奥迪A6L一亮相就引起了媒体和消费者的惊呼：“神车A6L竟然开始逆生长了！”。换上了运动外貌和年轻气场的全新奥迪A6L，你还认得出吗？

科技、豪华再度进化，运动风潮塑造年轻气场

说A6L是豪华C级车的标杆并不为过，不论是宜商宜家的经典造型，还是舒适静谧的车内环境，再到全面领先的科技配置，A6L总是能够走在时代的前列。年轻化之后的全新奥迪A6L在这个基础上，再度围绕科技感、豪华感和运动感三个维度进行了进化，运动风潮让全新奥迪A6L有了朝气十足的年轻气场。

在本就具有优势的科技配置上，全新奥迪A6L将更高级的旗舰车型A8的前沿科技配置应用于自己身上，实现了行政级技术应用的“峰值”表现。车头配备的是亮度和穿透性更好的LED大灯，延续了“灯厂”的美名，既保持了辨识度，又增加了夜间行车的安全性。进入车内，科技配置的提升显而易见。标志性的奥迪虚拟驾驶舱技术座舱已经成为标配，全液晶仪表盘、中控大屏、空调触屏以及多媒体操控触屏四屏联动，仿佛置身在飞机座舱内。这次全新奥迪A6L引入了“A8同款”的自然语言交互系统，可以通过语音指令操控车内大部分功能，识别迅速、指令准确，非常便捷实用。为了进一步提升行车的安全性，主被动安全驾驶辅助也是提升的重点，同级领先的39项驾驶辅助系统，把包括ACA、预防式整体安全系统等同级别独有配置都囊括其中，同时在驾驶席加入了抬头显示HUD系统，整体科技配置非常强悍，直追“大哥”A8。

科技上的便利已经领略过了，作为一款豪华C级车，A6L引以为傲的豪华舒适当然要继续发扬光大。全新奥迪A6L将豪华理念贯穿于每个人性化的细节中，实现了对用户感官的极致呵护。现在的豪华C级车车身长度和轴距越来越长，但车身高度却鲜有增加。全新A6L针对头部空间进行了优化，让高个子的乘客能够以更加舒适的坐姿乘坐，同时将车身宽度增加，实现了同级最佳的后排横向舒适度。“灯厂”的美名不能仅体现在车外，车内的氛围灯也同样是全新奥迪A6L的亮点之一，多达32种颜色可以调节，柔和的光线让车内充满了仪式感，非常提升了整车的豪华氛围。得益于优秀的NVH降噪技术，行进中全新奥迪A6L的行驶静谧性比肩A8，优秀的NVH降噪优化让车内非常安静，配合隐藏式可升降的B&O音响，每一次出行都会成为一种舒适的豪华享受。

科技上的便利已经领略过了，作为一款豪华C级车，A6L引以为傲的豪华舒适当然要继续发扬光大。全新奥迪A6L将豪华理念贯穿于每个人性化的细节中，实现了对用户感官的极致呵护。现在的豪华C级车车身长度和轴距越来越长，但车身高度却鲜有增加。全新A6L针对头部空间进行了优化，让高个子的乘客能够以更加舒适的坐姿乘坐，同时将车身宽度增加，实现了同级最佳的后排横向舒适度。“灯厂”的美名不能仅体现在车外，车内的氛围灯也同样是全新奥迪A6L的亮点之一，多达32种颜色可以调节，柔和的光线让车内充满了仪式感，非常提升了整车的豪华氛围。得益于优秀的NVH降噪技术，行进中全新奥迪A6L的行驶静谧性比肩A8，优秀的NVH降噪优化让车内非常安静，配合隐藏式可升降的B&O音响，每一次出行都会成为一种舒适的豪华享受。

四大“黑科技”全面覆盖，“小A8”绝非浪得虚名

这次以年轻姿态活力登场的全新奥迪A6L之所以有着“小A8”的称呼，和其搭载的四大“黑科技”密不可分。这些先进的“黑科技”让全新奥迪A6L再度刷新了豪华C级车的先进标杆。

全新A6L首次全系标配了12/48V轻混动系统，这意味着，继全新奥迪A8L和全新奥迪A7之后，奥迪再一次实现了全新奥迪A6L车系的全面电气化。，其中，这套48V轻混动系统最早应用于全新A8L车型中，此次也成为了全新A6L的核心亮点。轻混动系统能在车型起步、加速和制动回收能量中同步汽油机和电动机的工作，提升部分性能表现的同时降低燃油消耗。在实际驾驶条件下，搭载了48V轻度混合动力系统的全新奥迪A6L可将百公里油耗降低0.7升。

渐进式的转向系统也是四大“黑科技”之一，与传统电子助力转向系统相比，全新A6L的渐进式转向系统可以实现可变转向传动比，减少转向时的方向盘操作行程，同时保持了精准的反馈手感，实现了轻松操控和精准反馈的结合，在高速路、山路、城市道路等多种状态下可以自动调节转向比，操控感良好。

带触控反馈的四屏联动的MMI人机交互系统沿袭了智能手机的使用习惯，可以识别操作者的主管意愿，有效防止误触，虽然摒弃了传统的兼具了物理按键，却丝毫没有改变人们的使用习惯，可以说，只要是会用智能手机的人，都能直接上手操作这套智能交互系统，非常便利的直观响应与触控操作的便利性，带有触控反馈的触控屏幕可以识别操作者的主管意愿，有效防止误触。12.3英寸虚拟仪表盘、10.1英寸的上方中央触摸显示屏、8.6英寸的下方中央触摸显示屏和5.7英寸的OLED后排中控显示屏，组成了科技感超强的内饰配置，再加上可与车机自由交谈的在同级别中绝无仅有，配合自然语音交互系统，以及方便实用的连续手写输入功能，可实现用户与车机的自由交谈，科技感十足让用户可以尽享流畅自然的智能交互体验。

“黑科技”不能仅提升舒适性，安全性也要照顾周全。全新奥迪A6L在安全驾驶辅助系统上同样诚意十足。全新奥迪A6L配备了360°环视影像、车距警告、预警保护、侧向辅助盲区预警、交叉路口辅助、夜视辅助、疲劳提示等全方位的科技安全辅助系统，让驾驶者在行驶中能够更专注于驾驶本身，危险状况都由车载安全辅助系统替您分忧，这才是豪华车应有的样子。

重新定义德系豪华，C级豪华市场车神车再临

虽然这些年，豪华C级车市场上风起云涌，大量经典车型伴随着换代重新焕发出了勃勃生机，再加上日系、美系和自主品牌纷纷加入豪华C级车的战局，这个细分市场的竞争变得更加激烈。不过罗马不是一天建成的，美系车在动力系统上有着较大差距，不论是发动机还是变速箱，依然无法和德系相媲美；日系豪华车在国内的品牌认同度和销售维修网点均不占优势，很难成为市场主流；自主品牌虽然这些年持续发力，并且取得了骄人的成绩，但是豪华质感的营造以及细节做工上还是有不少的提升空间。

不过罗马不是一天建成的，美系车在动力系统上有着较大差距，不论是发动机还是变速箱，依然无法和德系相媲美；日系豪华车在国内的品牌认同度和销售维修网点均不占优势，很难成为市场主流；自主品牌虽然这些年持续发力，并且取得了骄人的成绩，但是豪华质感的营造以及细节做工上还是有不少的提升空间。

“姜还是老的辣”，面对老将新秀的挑战，全新奥迪A6L突破自我，以年轻化的姿态重新出发，以三大维度和四大黑科技重新定义了德系豪华。全新奥迪A6L作为奥迪产品阵营的重要一员，很大程度上标志着奥迪品牌未来市场布局的趋势。越来越像更高级别的A8L看齐的性能、配置与豪华感，在一定程度上反映了奥迪想要继续领跑豪华车市场的目标和信心。在这个年轻化、多元化的市场环境下，面向未来布局，领先市场而动，不做追随者而做开拓者，这才是奥迪的品牌精神。全新奥迪A6L更像是一面标示性的旗帜，能够树立并引领一种新的市场发展模式，这种标杆级的地位和姿态，也让全新奥迪A6L能够在竞争对手的“围攻”中脱颖而出，有着“神级”的市场表现。

不要惊讶于全新奥迪A6L的“逆生长”，它的豪华和品质依然如故，凭借年轻气场，全新奥迪A6L再度垄断豪华C级“神车”桂冠貌似已无悬念。

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